Защитная плёнка и зимние реагенты: как сохранить PPF в холодный сезон

Зимой PPF сталкивается не только с холодом. На поверхности регулярно остаются соль, дорожная химия, песок и грязь, а мойка чередуется с замерзанием воды. Именно такой режим сильнее всего нагружает верхний слой и края.

Сам мороз не главная проблема

Качественный полиуретан рассчитан на эксплуатацию при низких температурах. Больше вреда приносит абразивная смесь грязи и соли, если долго оставлять её на кузове.

Как мыть автомобиль зимой

• не направлять струю вплотную в кромки;
• тщательно смывать реагенты с нижних зон;
• не оставлять активную химию высыхать;
• после мойки по возможности просушивать щели и края.

Что делать с наледью

Не стоит соскребать лёд острым пластиком или металлом по оклеенной поверхности. Лучше дать детали оттаять и удалить загрязнение мягким способом.

Нужен ли зимний осмотр

Перед сезоном и после него полезно проверить нижние кромки, пороги и фронтальные зоны. Маленькое повреждение проще исправить до того, как под материал попадёт много грязи.

Связанные услуги и материалы

Подробнее — оклейка и эксплуатация плёнки зимой. Для обслуживания смотрите основную услугу PPF.