Когда говорят о защите кузова пленкой, обычно вспоминают капот, бампер и крылья. Но есть элементы, которые страдают не меньше, а иногда даже больше. Фары и решетка радиатора принимают на себя гравий, камни, песок и насекомых с первых метров движения. И их повреждения — это не только эстетика. Разбираемся, зачем бронировать оптику и решетку и как это работает.
Современные фары делают из поликарбоната. Это прочный, но мягкий материал. Камни оставляют на нем сколы, песок и реагенты — микроцарапины, ультрафиолет — помутнение и желтизну. Отремонтировать фару со сколом сложно, а замена блока фар — удовольствие дорогое, особенно на премиальных авто. Защитная пленка принимает удар на себя, сохраняя оптику идеально прозрачной. Более того, если камень всё же повредит фару, пленка удержит осколки, не давая им разлететься.
Решетка радиатора: незаметная, но уязвимая
Решетка радиатора — это «лицо» автомобиля. Она состоит из множества тонких перегородок и ячеек. Камни, гравий и крупные насекомые оставляют на ней сколы и трещины. Отремонтировать решетку локально практически невозможно — только замена. А стоит она часто недешево, особенно если машина премиальная или редкая. Оклейка решетки пленкой защищает ее от сколов и сохраняет заводской вид.
Как работает защита
Для бронирования фар и решетки используется та же полиуретановая пленка, что и для кузова, но с учетом особенностей форм. Пленка на фары выкраивается по форме стекла (или блоков), плотно облегает поверхность и скрывается за краями. На решетку пленка наносится с особой тщательностью, чтобы не заклеить вентиляционные отверстия и не нарушить работу датчиков. Качественная пленка:
Прозрачна и не искажает свет.
Не желтеет со временем.
Обладает самовосстановлением — мелкие царапины от моек исчезают под теплом.
Выдерживает перепады температур и химию.
Бронировать можно любые фары — головного света, противотуманные, задние фонари. Решетки — любые, от классических «горизонталей» до сложных узоров премиальных брендов. Сложность оклейки зависит от геометрии. Но профессиональный мастер справится с любыми формами, главное — использовать качественную пленку и соблюдать технологию.
Когда это особенно актуально
Новый автомобиль — защитить оптику и решетку до появления первых сколов.
Дорогие и редкие авто — замена оптики может быть сложной и дорогой.
Машины, которые много ездят по трассам.
Автомобили с большими дорогими фарами (матричные, адаптивные).
Бронирование фар и решетки радиатора — это не просто косметика, а вложение в сохранность дорогих элементов. Пленка защищает от сколов, сохраняет прозрачность и предотвращает дорогую замену. В «СКОЛОВНЕТ» любая услуга — от подбора материала до ювелирной оклейки сложных форм — выполняется профессионально, с гарантией и соблюдением всех технологий. Доверьте защиту даже мелких деталей профессионалам.
О важном
Качественная полиуретановая пленка имеет высокую светопропускаемость — 95–98%. Это значит, что она практически не снижает яркость света. Более того, если фары уже имеют микроцарапины или помутнение, пленка может даже улучшить прозрачность, заполняя собой мелкие неровности. Проблемы со светом возникают только при использовании дешевых, некачественных пленок, которые мутнеют или желтеют. В «СКОЛОВНЕТ» мы используем только сертифицированные материалы, которые не влияют на свет и не искажают его.
Можно, но с оговорками. Если скол небольшой и не нарушает структуру фары, пленка закроет его и предотвратит дальнейшее распространение. Однако если скол глубокий или фаза уже треснута, пленка не решит проблему — повреждение останется, а со временем может развиться дальше. Лучше сначала отремонтировать фару (если это возможно), а потом нанести защиту. В «СКОЛОВНЕТ» мы всегда оцениваем состояние оптики и предлагаем оптимальное решение: ремонт, полировку или сразу оклейку.
Нет, если оклейка выполнена профессионалами. Пленка наносится только на видимые, лицевые поверхности решетки. Вентиляционные отверстия, щели между ячейками и места забора воздуха остаются открытыми. Мастер аккуратно обрезает пленку по контуру, не заклеивая функциональные зоны. Более того, правильно установленная пленка не мешает работе датчиков парковки, камер и других систем, которые могут быть встроены в решетку или фары. В «СКОЛОВНЕТ» мы учитываем все особенности модели авто.
Связаться с мастером
Мастер всегда на связи и с удовольствием ответим на все ваши вопросы.
* Нажимая кнопку «Отправить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных, в соответствии с Федеральным законом «О персональных данных» от 27.07.2006 N 152-ФЗ, на условиях и для целей, определенных в Согласии на обработку персональных данных.
Связаться с мастером
Мастер всегда на связи и с удовольствием ответим на все ваши вопросы.
* Нажимая кнопку «Отправить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных, в соответствии с Федеральным законом «О персональных данных» от 27.07.2006 N 152-ФЗ, на условиях и для целей, определенных в Согласии на обработку персональных данных.